ਪੇਜ_ਬੈਨਰ

ਬਲੌਗ

ਯੂਰਪ ਖਰੀਦਦਾਰ ਗਾਈਡ: ਧੁੰਦ, ਨੀਲੀ ਸ਼ਿਫਟ, ਜਾਂ ਸਿਗਨਲ ਮੁੱਦਿਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਿੰਡੋ ਫਿਲਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ

ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਯੂਰਪੀਅਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ, ਵਿੰਡੋ ਫਿਲਮ ਦੀ ਚੋਣ ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਦਿੱਖ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਵਿਤਰਕਾਂ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਟੀਕਲ ਧੁੰਦ, ਅਚਾਨਕ ਰੰਗ ਤਬਦੀਲੀ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਗਨਲ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਧਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ - ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜੋ ਜਲਦੀ ਹੀ ਵਾਪਸੀ, ਮੁੜ ਕੰਮ ਅਤੇ ਸਾਖ ਦੇ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਹੋਰ ਐਂਟੀਨਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ-ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਮ ਬਣਤਰ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਗਾਈਡ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਫਿਲਮ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨੀ ਹੈ ਜੋ ਸਾਫ਼ ਰਹੇ, ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਰਪੱਖ ਰਹੇ, ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਰਹੇ।

 

ਆਪਟੀਕਲ ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਪਹਿਲਾਂ: ਧੁੰਦ ਨੂੰ ਵਾਪਸੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਵੇਂ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਵੇ

"ਧੁੰਦ" ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਦੁੱਧ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਧੁੰਦ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੇਜ਼ ਧੁੱਪ, ਮੀਂਹ, ਜਾਂ ਰਾਤ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕਰਵਡ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਵਿਤਰਕਾਂ ਲਈ, ਆਪਟੀਕਲ ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਸਮਝੌਤਾਯੋਗ ਲੋੜ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਗਾਹਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਕਮੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਵਿਧੀ ਅਸਲ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ: (1) ਘੱਟ-ਕੋਣ ਵਾਲੀ ਧੁੱਪ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿਨ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ, (2) ਬਰਸਾਤੀ ਜਾਂ ਨਮੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਅਤੇ (3) ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਚਮਕ ਦੇ ਨਾਲ ਰਾਤ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ। ਡੀਫ੍ਰੋਸਟਰ ਲਾਈਨਾਂ ਵਾਲੇ ਪਿਛਲੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿਓ; ਘਟੀਆ ਫਿਲਮਾਂ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਚਮਕ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੰਸਟਾਲਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ "ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ" SKU ਇੱਕ ਦੇਣਦਾਰੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

 

ਰੰਗ ਨਿਰਪੱਖਤਾ: ਨੀਲੀ ਸ਼ਿਫਟ, ਜਾਮਨੀ ਟੋਨ, ਅਤੇ ਬੇਮੇਲ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ

ਯੂਰਪੀਅਨ ਗਾਹਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ OEM ਵਰਗੀ, ਨਿਰਪੱਖ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਫਿਲਮ ਜੋ ਨੀਲੀ ਜਾਂ ਜਾਮਨੀ ਰੰਗ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤੁਰੰਤ "ਇਹ ਸਸਤੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ" ਫੀਡਬੈਕ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਗਰਮੀ ਰੱਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੰਬਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਰੰਗ ਤਬਦੀਲੀ ਅਕਸਰ ਅਸਥਿਰ ਰੰਗਾਂ, ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸੰਗਤ ਫੈਲਾਅ, ਜਾਂ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਉਮਰ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟੋਨ ਬਦਲਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ, "ਨਿਊਟਰਲ ਰੰਗ" ਨੂੰ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ। ਬੈਚ ਇਕਸਾਰਤਾ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਈ ਰੋਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ - ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਡੈਮੋ ਪੀਸ ਨਹੀਂ। ਵੱਖ-ਵੱਖ VLT ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਇਕੱਠੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਰੰਗ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਡੀਲਰ ਖਿੜਕੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੇਡਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਅਸਮਾਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਫਲੀਟਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਤਰਕਾਂ ਲਈ, ਇਕਸਾਰਤਾ ਹੋਰ ਵੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ: ਓਪਰੇਟਰ ਦਰਜਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਦਿੱਖ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, "ਕਾਫ਼ੀ ਨੇੜੇ" ਨਹੀਂ।

 

ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ: ਆਧੁਨਿਕ ਯੂਰਪੀ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਗਨਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ

ਹੁਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਯੂਰਪੀ ਵਾਹਨ ਸਥਿਰ GPS, ਮੋਬਾਈਲ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ, DAB ਰੇਡੀਓ, ਅਤੇ ਏਮਬੈਡਡ ਟੈਲੀਮੈਟਿਕਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਧਾਤੂ ਜਾਂ ਸੰਚਾਲਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਫਿਲਮਾਂ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ("ਮੇਰਾ GPS ਵਿਗੜ ਗਿਆ," "ਮੇਰਾ ਰੇਡੀਓ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ")। ਇਹ ਮੁੱਦੇ ਇੰਸਟਾਲਰਾਂ ਲਈ ਸਮਾਂ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਵਿਤਰਕਾਂ ਲਈ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਉਸਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਸਲ-ਵਾਹਨ ਜਾਂਚਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ। ਤੁਹਾਡੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿੱਚ ਆਮ ਸ਼ਹਿਰੀ ਕਵਰੇਜ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਕੁਝ ਕਮਜ਼ੋਰ-ਸਿਗਨਲ ਜ਼ੋਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵੰਡ ਲਈ ਕਿਸੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬਣਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਸਟਾਲਰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕਰ ਸਕਣ।

ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇਸਿਰੇਮਿਕ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦਾ ਰੰਗਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਇਸਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਧਾਤੂ ਬਣਤਰਾਂ ਨਾਲ ਦੇਖੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਵਪਾਰ-ਆਫ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਐਂਟੀਨਾ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਅਤੇ ਕੱਚ ਦੀਆਂ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

 

ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਾਪਦੰਡ: VLT, IR, UV, ਅਤੇ TSER (ਡਾਟਾ ਗਲਤ ਪੜ੍ਹੇ ਬਿਨਾਂ)

ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ, ਵਿਜ਼ੀਬਲ ਲਾਈਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (VLT) ਅਕਸਰ ਪਹਿਲਾ "ਗੇਟ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਪਾਲਣਾ ਉਮੀਦਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਫਰੰਟ-ਸਾਈਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਲਈ। ਨਿਸ਼ਾਨਾ VLT ਰੇਂਜਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵੇਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗਰਮੀ ਅਤੇ UV ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ।

ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਰਿਜੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟੋਟਲ ਸੋਲਰ ਐਨਰਜੀ ਰਿਜੈਕਟਡ (TSER) ਨੂੰ ਕੈਬਿਨ ਕੂਲਿੰਗ ਦੇ ਪੂਰਨ ਵਾਅਦਿਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਸਾਧਨਾਂ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ IR ਅੰਕੜਿਆਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਫਿਲਮ ਅਜੇ ਵੀ ਨਿਰਾਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਸਮੁੱਚਾ ਸੂਰਜੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੰਤੁਲਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। UV ਸੁਰੱਖਿਆ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇਵੇਂ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਬੇਸਲਾਈਨ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਸਥਿਰਤਾ ਹੈ: ਕੀ ਫਿਲਮ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸੂਰਜ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਬਣਾਈ ਰੱਖੇਗੀ?

 

ਯੂਰਪੀਅਨ ਵਿਤਰਕਾਂ ਲਈ ਸਪਲਾਇਰ ਚੈੱਕਲਿਸਟ: QC, ਇਕਸਾਰਤਾ, ਵਾਰੰਟੀ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਨ

ਜੇਕਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਸੰਗਤ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਚੁਣਨਾਖਿੜਕੀਆਂ ਦੇ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਵਿਤਰਕਾਂ ਨੂੰ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਬੈਚ-ਟੂ-ਬੈਚ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਗਰਮ ਮੌਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਰਤਾ, ਫੇਡਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਰੋਧ, ਅਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਸੁੰਗੜਨ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਾਰੰਟੀ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵੈਧ ਦਾਅਵੇ ਵਜੋਂ ਕੀ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਮਿਆਰ, ਸਟੋਰੇਜ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਨਿਰੀਖਣ ਕਦਮ)।

ਸੰਚਾਲਨ ਕਾਰਕ ਵੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ: ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ੀਟਾਂ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਰਿਪੋਰਟਾਂ)। ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਹਾਇਤਾ ਇੰਸਟਾਲਰ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵੰਡ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ - ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ "ਸਸਤੇ" ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਅਸਲ ਕੀਮਤ ਅਕਸਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਯੂਰਪ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਫੈਸਲੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਤਰਜੀਹੀ ਕ੍ਰਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਟੀਕਲ ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਅੱਗੇ ਨਿਰਪੱਖ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਲੌਕ ਕਰੋ, ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਿਹਾਰਕ VLT ਰੇਂਜਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰੋ। ਇਸਨੂੰ ਅਨੁਸ਼ਾਸਿਤ ਸਪਲਾਇਰ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਰਿਟਰਨ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਓਗੇ ਜਿਸ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲਰ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਣ। ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਸਾਖ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤੁਹਾਡਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਫਾਇਦਾ ਹੈ।

ਹਵਾਲੇ

  1. ਯੂਕੇ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਗਾਈਡ ਜੋ ਵਿੰਡਸਕਰੀਨਾਂ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਸਾਈਡ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ VLT ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵਿੰਡੋ ਟਿੰਟ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।https://www.gov.uk/tinted-vehicle-window-rules
  2. ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਗਲੇਜ਼ਿੰਗ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੁੱਖ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਨਿਯਮ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।https://unece.org/transport/standards/transport/vehicle-regulations-wp29/un-regulation-no-43
  3. ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਲੇਜ਼ਿੰਗ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਅਧਿਕਾਰਤ UNECE PDF, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਾਈਟ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੰਕਲਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।https://unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29regs/2017/R043r4e.pdf  
  4. ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵਿੰਡੋ ਫਿਲਮ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਲਈ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਨਿਰੀਖਣ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਉਦਯੋਗ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼।https://iwfa.com/wp-content/uploads/2024/04/Automotive-Visual-Inspection-Guideline-For-Applied-Window-Film.pdf
  5. ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਵਿੰਡੋ ਫਿਲਮਾਂ ਲਈ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਮਿਆਰਾਂ ਅਤੇ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਆਪਟੀਕਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ IWFA ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ, ਧੁੰਦ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ।https://iwfa.com/wp-content/uploads/2024/04/Architectural-Visual-Inspection-Guideline-For-Applied-Window-Film.pdf

 


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਦਸੰਬਰ-15-2025